Многія аўтаўладальнікі разрываюцца, калі даходзіць да замены дыскаў: што лепш сталёвыя дыскі або лёгкасплаўныя? Па праўдзе кажучы, адназначнага адказу на гэтае пытанне няма. І сталёвыя, і лёгкасплаўныя дыскі маюць свае ўласныя вартасці, але пакуль яны адпавядаюць вашым патрэбам ваджэння, вы можаце атрымаць жаданы вопыт кіравання. Сталёвыя і лёгкасплаўныя дыскі - гэта два розныя тыпы колаў, з вельмі відавочнымі адрозненнямі з пункту гледжання матэрыялу, характарыстык, кошту і прыдатнасці для розных сцэнарыяў. Зараз мы падрабязна абагульнім адрозненні паміж імі ў розных вымярэннях, каб дапамагчы вам выбраць правільныя колы ў залежнасці ад вашых канкрэтных патрэбаў.
Розніца паміж сталёвымі і лёгкасплаўнымі дыскамі
Матэрыялы і вытворчыя працэсы
Сталёвыя колы ў асноўным вырабляюцца шляхам штампоўкі і зваркі нізка{0}}вугляродзістай сталі. Іх склад заснаваны на жалеза-з невялікай колькасцю марганца, крэмнію і іншых элементаў, дададзеных для павышэння трываласці. Вытворчы працэс просты і-эфектыўны, індывідуальныя цэны звычайна вар'іруюцца ад 200 да 500 юаняў. З іншага боку, дыскі з алюмініевага сплаву звычайна вырабляюцца з дапамогай ліцця (для стандартных легкавых аўтамабіляў) або кавання (для высокапрадукцыйных-мадэляў). Асноўным матэрыялам з'яўляецца алюмініевы-крэмніевы-магніевы сплаў, у той час як у некаторых высакакласных-канчатковых прадуктах выкарыстоўваюцца высокатрывалыя-каваныя алюмініевыя сплавы, такія як 7075. Вытворчы працэс складаны і патрабуе большай дакладнасці, кошты за кола вагаюцца ад 500 да 3000 юаняў і нават вышэй за падробленыя версіі. З пункту гледжання асноўных уласцівасцей, пры аднолькавым памеры сталёвыя дыскі важаць прыкладна 10-12 кг, у той час як дыскі з алюмініевага сплаву важаць толькі 6-8 кг, што складае розніцу ў вазе каля 30%. Гэтая неадпаведнасць непасрэдна ўплывае на розныя аспекты прадукцыйнасці аўтамабіля.
Асноўныя характарыстыкі прадукцыйнасці
Мы разгледзім гэта з трох аспектаў, якія найбольш хвалююць аўтаўладальнікаў: расход паліва, кіравальнасць і трываласць. Што тычыцца спажывання паліва, у прамысловасці існуе адзінае меркаванне, што «1 кг непадрессоренай вагі роўны 5–10 кг падрессоренай вагі». Лёгкая перавага дыскаў з алюмініевага сплаву можа эфектыўна паменшыць непадпружыненую вагу і звесці да мінімуму страты магутнасці; як правіла, зніжэнне агульнай масы аўтамабіля на 10% прыводзіць да зніжэння расходу паліва на 6–8%. Падчас доўгатэрміновых-паездак па горадзе гэта можа прывесці да значнай эканоміі выдаткаў на паліва на працягу года. З іншага боку, сталёвыя колы цяжэйшыя і маюць больш высокі супраціў інэрцыі, што стварае вялікую нагрузку на рухавік. Пры аднолькавых умовах расход паліва на 100 кіламетраў на 0,3-0,5 літра вышэй, чым у алюмініевых дыскаў.
Апрацоўка
Лёгкія дыскі з алюмініевага сплаву памяншаюць інэрцыю кручэння, паляпшаючы рэакцыю на разгон аўтамабіля на 0,3–0,5 секунды і адпаведна скарачаючы тармазны шлях. Рулявое кіраванне становіцца лягчэйшым і больш спагадным, і гэтая розніца асабліва прыкметная падчас частых прыпынкаў-і-паездкі па горадзе і крутых паваротаў-падобна таму, як бег у лёгкіх красоўках значна больш спрытны, чым у цяжкіх ваенных чаравіках. Сталёвыя колы, будучы больш цяжкімі, забяспечваюць адносна млявае кіраванне. На высокіх хуткасцях недастатковы дынамічны баланс таксама можа выклікаць вібрацыю рулявога кола, што паўплывае на ўражанне ад кіравання.
Трываласць і даўгавечнасць
Сталёвыя дыскі забяспечваюць выдатную трываласць; яны наўрад ці разаб'юцца пры ўдары, замест гэтага проста дэфармуюцца, і простыя і недарагія ў рамонце. Напрыклад, пасля нязначнай дэфармацыі іх можна выпрастаць і працягваць выкарыстоўваць, што робіць іх вельмі прыдатнымі для складаных дарожных умоў, такіх як гравійныя дарогі і будаўнічыя пляцоўкі. Вось чаму сталёвыя дыскі звычайна выкарыстоўваюцца на грузавіках і грузавых аўтамабілях. Аднак сталёвыя дыскі схільныя да іржы, і пры працяглым -выкарыстоўванні неабходная рэгулярная анты{3}}каразійная апрацоўка; у адваротным выпадку тэрмін іх службы будзе паменшаны. Дыскі з алюмініевага сплаву валодаюць высокай цвёрдасцю і трываласцю на сціск, якія значна перавышаюць сталёвыя дыскі. Эксперыментальныя дадзеныя паказваюць, што максімальная грузападымальнасць-вытрыманых колаў з алюмініевага сплаву можа дасягаць прыкладна 20 тон, у той час як сталёвыя колы могуць вытрымаць толькі каля 10 тон. Аднак яны адносна далікатныя і могуць утварыць схаваныя расколіны або разбіцца пры моцным удары. Кошт рамонту высокая, а ў сур'ёзных выпадках неабходная замена; такім чынам, яны больш падыходзяць для-выкарыстання на асфальтаваных паверхнях з доўгім тэрмінам выкарыстання.
Прадукцыйнасць рассейвання цяпла
Алюмініевы сплаў мае цеплаправоднасць больш чым у тры разы больш, чым сталь, што дазваляе яму хутка рассейваць цяпло, якое выпрацоўваецца тармазной сістэмай, і памяншаць цеплаправоднасць. Гэта забяспечвае эфектыўную абарону тармазной сістэмы, асабліва падчас язды на доўгія-адлегласці, частага тармажэння або пры спуску з вялікіх ухілаў, тым самым зніжаючы рызыку прарыву шын і падаўжаючы тэрмін службы тармазных кампанентаў. Наадварот, сталёвыя колы залежаць у асноўным ад паветранага патоку для рассейвання цяпла, што можа прывесці да перагрэву тармазных дыскаў падчас бесперапыннага тармажэння, тым самым пагаршаючы эфектыўнасць тармажэння.
Эстэтычнае абслугоўванне
Сталёвыя дыскі звычайна маюць просты, аднастайны дызайн і часта патрабуюць каўпакоў, каб схаваць іх, у той час як варыянты іх дызайну абмежаваныя. Дыскі з алюмініевага сплаву, з іншага боку, бываюць розных стыляў і могуць мець складаныя канструкцыі, такія як канфігурацыі з некалькімі-спіцамі і адкрытымі-спіцамі. У спалучэнні з такімі апрацоўкамі паверхні, як храмаванне і матавыя аздабленні, яны могуць значна палепшыць знешні выгляд аўтамабіля, што з'яўляецца адной з асноўных прычын, чаму яны з'яўляюцца асноўным выбарам для сямейных аўтамабіляў.
Калі вы ў асноўным едзеце ў гарадскіх паездках і паездках па аўтастрадах, і вы аддаеце перавагу эканоміі паліва, кіравальнасці і вонкавым выглядзе, маючы пры гэтым адносна шчодры бюджэт, то лёгкасплаўныя дыскі, несумненна, з'яўляюцца больш прыдатным выбарам. Іх агульныя характарыстыкі лепш адпавядаюць асноўным патрабаванням сямейнага аўтамабіля, і яны забяспечваюць большы спакой у доўгатэрміновай перспектыве. І наадварот, калі ваш транспартны сродак часта выкарыстоўваецца для перавозкі цяжкіх грузаў, язды па-бездаражы або язды па грунтавых паверхнях, і ў вас адносна абмежаваны бюджэт, але вы аддаяце перавагу трываласці і выдаткам на тэхнічнае абслугоўванне, сталёвыя колы будуць больш практычным выбарам. Іх выдатная ўдаратрываласць і эканамічная-эфектыўнасць дазваляюць ім лепш спраўляцца са складанымі дарожнымі ўмовамі.
Рэзюмэ і высновы
Сталёвыя дыскі забяспечваюць лепшае суадносіны кошту і даўгавечнасці, у той час як лёгкасплаўныя дыскі вылучаюцца агульнымі характарыстыкамі; ні адзін па сваёй сутнасці не пераўзыходзіць іншы. Пры выбары важна ўлічваць рэальныя абставіны ваджэння і асноўныя патрабаванні-лепшы варыянт - гэта той, які найбольш падыходзіць вам. Незалежна ад таго, шукаеце вы практычнае суадносіны кошту і якасці або аддаеце перавагу прадукцыйнасці і эстэтыцы, пасля таго, як вы ўдакладніце свае патрэбы, вы зможаце лёгка пазбегнуць распаўсюджаных памылак.