Дыскі з лёгкага сплаву, таксама вядомыя як дыскі з алюмініевага сплаву, - гэта аўтамабільныя колы, якія вырабляюцца пераважна з алюмініевага сплаву (або іншых лёгкіх сплаваў, такіх як алюмініевыя -магніевыя сплавы) з дапамогай працэсаў, уключаючы плаўку, коўку і ліццё.
У параўнанні з усімі-сталёвымі дыскамі лёгкасплаўныя дыскі лягчэйшыя (вашаць на 10–20% менш), што дапамагае знізіць расход паліва і палепшыць кіравальнасць; яны таксама забяспечваюць выдатную цеплаправоднасць, устойлівасць да карозіі і эстэтычную ўніверсальнасць, што дазваляе ім хутка рассейваць высокія тэмпературы, якія ўзнікаюць падчас тармажэння, і тым самым зніжаць рызыку дэфармацыі колаў.
Асартымент прадукцыі
У залежнасці ад вытворчага працэсу лёгкасплаўныя дыскі ў асноўным падзяляюцца на літыя дыскі (якія меншыя па кошце і шырока выкарыстоўваюцца ў масавай вытворчасці) і каваныя дыскі (якія забяспечваюць больш высокую трываласць і меньшую вагу і звычайна выкарыстоўваюцца ў высока-прадукцыйных аўтамабілях).
Каваныя колы, у прыватнасці, вырабляюцца шляхам прымянення ціску ў тысячы ці нават дзесяткі тысяч тон для прамога прэсавання цвёрдых алюмініевых зліткаў у форму, вельмі падобна на «кованку». Яны адрозніваюцца высокай трываласцю, малым вагой, палепшанай паліўнай эфектыўнасцю і лепшай кіравальнасцю. Літыя колы, з іншага боку, вырабляюцца шляхам награвання алюмінія да вадкага стану, залівання яго ў форму і давання яму астыць і застыць. Гэты працэс просты,-рэнтабельны і дазваляе ствараць шырокі выбар канструкцый. Адрозненне паміж імі ў асноўным заключаецца ў працэсе вытворчасці, што прыводзіць да істотных адрозненняў у прадукцыйнасці, вазе і цане.
Параўнальны аналіз
| Назва прадукту | Каваныя дыскі | Адліваныя колы |
| Металічныя канструкцыі | вельмі шчыльная малекулярная структура, без сітаватасці або рыхласці | можа ўтрымліваць дробныя пары, з адносна друзлай структурай |
| Сіла і трываласць | Надзвычай высокая трываласць і выдатная ўдаратрываласць; аднак ім не хапае цвёрдасці-хоць яны наўрад ці разаб'юцца пры моцным удары, яны могуць зламацца адразу. | Ўмераная трываласць і добрая трываласць; яны больш схільныя згінацца і дэфармавацца пры моцным удары, паглынаючы тым самым энергію ўдару. |
| Вага | лягчэй; На 15–20% лягчэй, чым літыя колы таго ж памеру | цяжэй |
| Дызайн і знешні выгляд | З-за абмежаванняў вытворчага працэсу іх канструкцыя адносна простая, але яны забяспечваюць надзвычай высокую дакладнасць апрацоўкі. | Яны бываюць самых розных канструкцый і могуць змясціць складаныя і заблытаныя канструкцыі. |
| Кошт | Высокі; працэс вытворчасці складаны, а кошт у разы вышэй, чым у літых дыскаў, а то і больш | Нізкі; падыходзіць для-вялікасерыйнай вытворчасці; выдатнае суадносіны кошту і якасці |
Выбіраючы лёгкасплаўныя дыскі, вы павінны ўзважыць свае магчымасці ў залежнасці ад вашых рэальных патрэбаў. Для штодзённага сямейнага выкарыстання выбірайце-літыя колы, якія прапануюць добрае суадносіны кошту і якасці, бываюць у шырокім выбары стыляў і забяспечваюць бяспечныя паездкі. Калі вы шукаеце лёгкія колы для паляпшэння кіравальнасці, або калі ў вас ёсць патрабаванні да мадыфікацыі, разгледзьце каваныя колы, якія забяспечваюць большую трываласць, але маюць больш высокую цану.
Акрамя таго, вы павінны праяўляць асаблівую асцярожнасць пры мадэрнізацыі памераў колаў. Не варта слепа гнацца за вялікімі памерамі; вельмі важна забяспечыць строгую сумяшчальнасць з ключавымі параметрамі арыгінальнага аўтамабіля, такімі як малюнак нітаў, зрушэнне (значэнне ET) і цэнтральнае адтуліну. Невыкананне гэтага можа прывесці да цяжкасцей пры ўсталёўцы, вібрацыі на дарозе і нават да пагрозы бяспецы. Пры куплі пажадана аддаваць перавагу прадуктам, якія прайшлі афіцыйную сертыфікацыю якасці, і ўважліва аглядаць паверхню колы на прадмет дэфектаў, такіх як сітаватасць, расколіны або задзірыны. Каб гарантаваць бяспеку ваджэння, пазбягайце немаркаваных, несертыфікаваных прадуктаў "тры-не".