Апісанне прадукту - 21-11.25/1.7 Сталёвы вобад з трох частак-
Кароткае апісанне
Плоскі-базавы трох-сталёвы вобад 21-11.25/1.7, камерны тып, для пазадарожных шын 16.00-21. Індывідуальны PCD, афсет і колер RAL. OEM для кар'ерных самазвалаў і цяжкай земляройнай тэхнікі.
Поўнае апісанне
Створаны для пазадарожных-шахт, а не для шашэйных дарог
21-11.25/1.7 — гэта сталёвы вобад з плоскай-асновай-часткі, распрацаваны для пазадарожных шын 16.00-21 bias-для 重载 горных работ і земляных работ. У адрозненне ад бескамерных дыскаў з глыбокай асновай-, якія выкарыстоўваюцца на шашэйных грузавіках, гэты вобад распрацаваны ў адпаведнасці з рэаліямі працы на шахтах: цяжкія карысныя нагрузкі, грунтавыя дарогі, частая замена шын і неабходнасць вярнуць кола на машыну, не чакаючы майстэрні, абсталяванай прэсам.
Канструкцыя з трох-частак - корпуса вобада, сядзельнай стужкі і стопорнага кольца - дазваляе мантаваць і дэмантаваць шыну ў палявых умовах з дапамогай стандартных інструментаў. 5-градуснае канічнае сядзенне борта надзейна ўтрымлівае борт пры цыклах нагрузкі і спуску, а ўзмоцнены фланец супрацьстаіць пашкоджанням ад удараў, якія звычайна ўзнікаюць на скалістых схілах.
Матэрыял і вытворчасць

Выраблены на нашай вытворчай базе Tangyin у Аньяне, Хэнань, гэты вобад зроблены з канструкцыйнай сталі Q235B або Q355B (карыстальніцкія маркі даступныя для вялікіх-аб'ёмных заказаў) і выраблены шляхам пракаткі, зваркі, механічнай апрацоўкі і балансіроўкі. Асноўныя элементы кіравання працэсам ўключаюць:
Праверка зварных швоў: 100% неразбуральныя выпрабаванні зварнога шва кузава вобада; без бачных падрэзаў або сітаватасці
Праверка памераў: дыяметр біцця, шырыня і профіль сядзення пацеркі спраўджваюцца з чарцяжом перад аздабленнем
Аздабленне паверхні: дробеструйная апрацоўка + грунтоўка ў якасці стандарту; верхняе пакрыццё даступна ў любым колеры RAL з лагатыпам / трафарэтам заказчыка
Адсочванне: нумар цеплавой і партыі запісаныя; пратакол праверкі прадастаўляецца па запыце
Мы маем сертыфікаты ISO 9001 (з 2005 г.) і IATF 16949 (з 2019 г.) і былі прызнаны нацыянальным высока-тэхналагічным прадпрыемствам у 2020 г. з 20+ патэнтамі на сама-распрацоўку.
Табліца характарыстык
Спецыфікацыя прадмета
Памер вобада 21-11,25/1,7
Тып Плоская аснова, шмат-частковы (3-частковы), трубчасты
Намінальны дыяметр 21 цаля
Шырыня вобада 11,25 цалі
Вышыня фланца 1,7 цалі
Кут сядзення шарыка 5 градусаў
Адпаведная пазадарожная шына 16.00-21
Матэрыял Q235B / Q355B (карыстальніцкі клас для вялікага аб'ёму)
Finish Black грунтоўка стандартная; Колер RAL на заказ
PCD [будзе пацверджана] мм
Цэнтр адтуліны [будзе пацверджана] мм
Зрушэнне [будзе пацверджана] мм
Адтуліны пад балты [будзе пацверджана]
Максімальная нагрузка / надзіманне [будзе пацверджана на чарцяжы]
Шырокае прымяненне-кузава кар'ерных самазвалаў, цяжкіх самазвалаў, земляройных і спецыяльных машын
Стандарт Выраблена па чарцяжы заказчыка / серыі GB/T 2883 і ISO 4250
MOQ 1 штука для індывідуальных заказаў; шматузроўневая цана на аб'ём
Тыповыя прымянення
Шырака-кар'ерныя самазвалы і-пазадарожныя кар'ерныя самазвалы з шынамі 16.00-21
Цяжкія самазвалы-на будаўнічых пляцоўках і кар'ерных дарогах
Земляройная тэхніка, у тым ліку пагрузчыкі, грэйдэры і скрабкі, для якіх указаны гэты памер вобада
Транспарт-спецыяльнага прызначэння: аўтакраны, бетонапомпы, нафтавыя і буравыя ўстаноўкі
Заўвага: усталяванне павінна быць пацверджана спецыфікацыяй бакавіны вашай шыны, чарцяжом ступіцах або фізічным узорам. Калі ласка, дашліце нам фатаграфію існуючай шыны і дыска -, мы праверым адпаведнасць перад вытворчасцю.
Параметры налады
Гэты вобад пастаўляецца як OEM / не-стандартны элемент. Акрамя базавага памеру, мы можам наладзіць:
PCD, колькасць і памер адтулін для нітаў, цэнтральнае адтуліну і зрушэнне ў адпаведнасці з існуючым колавым дыскам або ступіцай
Стопорное кольца і профіль сядзельнай стужкі для пацеркі да вашай арыгінальнай дэталі
Вышыня фланца і становішча адтуліны клапана
Марка сталі і таўшчыня сценкі для большай нагрузкі або больш суровай мясцовасці
Колер фарбы і маркіроўка ў адпаведнасці са стандартам вашага брэнда
Поўны збор колаў (вобады + дыск звараны), калі патрабуецца
Заказы вырабляюцца па вашым чарцяжы, узоры або тэхнічных параметрах. Тэхнічнае пацверджанне завяршаецца перад аснасткай, і першыя-памеры артыкула адпраўляюцца для зацвярджэння.
Чаму пакупнікі выбіраюць гэты вобад
Правільны тып для працы - труба-тып з некалькіх-дызайн, які адпавядае пазадарожным-шынам, а не вобад, перароблены для мін
Абслугоўванне-на месцы - з трох-частак азначае, што шыны можна мяняць на месцы
Спецыфікацыя-дакладная - PCD/зрушэнне зроблена для чарцяжа, пазбягаючы праблемы "выглядае правільна, але не закручваецца"
Непасрэдна на заводзе - 400 000 камплектаў дыскаў у год, аб'ёмная цана, экспартная дакументацыя прадастаўляецца
Даказаны рэкорд экспарту - адпраўлены ў Інданезію, Паўднёвую Амерыку, Блізкі Усход, Афрыку, Цэнтральную Азію і Расію
Час выканання і ўмовы
Тэрмін вырабу для дыскаў спецыяльнай тэхнікі: 22 працоўныя дні з моманту атрымання перадаплаты і пісьмовага пацверджання канчатковых чарцяжоў (за выключэннем дзяржаўных святаў Кітая)
Адгрузка арганізавана на працягу 7 рабочых дзён пасля завяршэння вытворчасці
Марскія перавозкі: прыблізна. 25–35 каляндарных дзён з буйных кітайскіх партоў
Аплата: 100% T/T загадзя для індывідуальных заказаў; 70% дэпазіт + 30% перад адпраўкай для стандартных прадуктаў
Старонка-Частыя пытанні
Пытанне: Ці з'яўляецца 21-11.25/1.7 бескамерным вобадам?
A: Не. Гэта шматчастковы-вобад камернага-тыпу (з унутранай камерай), прызначаны для шын 16.00-21 з ухілам. Калі вам патрэбен бескамерны вобад з глыбокай асновай, звярніцеся да нашай серыі 22,5 / 25,0.
Пытанне: якія транспартныя сродкі выкарыстоўваюць 21-11.25/1.7?
A: Звычайна ён усталёўваецца на пазадарожныя кар'ерныя самазвалы, цяжкія самазвалы і землерайныя машыны з шынамі 16.00-21. Паколькі адзін і той жа памер вобада можа з'яўляцца на розных ступіцах, мы заўсёды пацвярджаем прыстасаванне па вашым чарцяжы або фатаграфіі вашага цяперашняга кола.
Пытанне: Ці можаце вы паставіць толькі вобад, ці мне патрэбны поўны камплект?
A: Абодва. Мы можам паставіць поўны-набор з трох частак (корпус абадка + сядзенне з пацеркамі + стопорное кольца) або асобныя кампаненты ў якасці запасных частак. Стопорные кольцы і стужкі для сядзення таксама прадаюцца асобна.
Пытанне: Вы прыварваюць вобад да дыска?
A: Так. Калі вы дасце чарцёж або ўзор дыска, мы можам паставіць поўнае зварное кола ў зборы, пазбаўляючы вас ад працы па ўзгадненні з вашага боку.
Q: Што такое MOQ?
A: Індывідуальныя заказы пачынаюцца ад 1 шт. Аб'ёмныя заказы атрымліваюць шматузроўневую цану.
Элементы SEO
Тэг загалоўка: 21-11.25/1.7 сталёвы вобад з трох частак – падыходзіць для шын 16.00-21|Аньцян
H1: 21-11.25/1.7 OTR шматчасткавы сталёвы вобад для шыны 16.00-21
Метаапісанне: плоскі-базавы трох-сталёвы вобад 21-11.25/1.7, камерны тып, для шын 16.00-21. Карыстальніцкі PCD, афсет і колер RAL. OEM для кар'ерных самазвалаў. Атрымаць прапанову.
URL-адрас: /product/21-11.25-1.7-three-piece-steel-rim/
Альтэрнатыўны відарыс: 21-11.25/1.7 сталёвы вобад з плоскай асновай з трох частак для шыны 16.00-21, сядзельная стужка борта і дэталь стопорнага кольцы, праверка зварнога шва вобада
Якары ўнутраных спасылак: "Вобад кар'ернага грузавіка 21-11.25/1.7", "Вобад шыны 16.00-21", "Множныя сталёвыя дыскі OTR"
Схема: прадукт з назвай, маркай (Anqiang), матэрыялам, памерам і прапановамі з MOQ
гарачыя тэгі: otr спецыяльнае-шахцёрскае кола з трох частак-колер вобада OEM індывідуальны звышмоцны падшыпнік высокай нагрузкі 21-11.25/1.7 падыходзіць 16.00-21 шына, Кітай otr спецыяльнага прызначэння кар'ернае кола з трох частак вобад OEM колер індывідуальны звышмоцны з высокай нагрузкай 21-11.25/1.7 16.00-21 Вытворцы шын, пастаўшчыкі, завод







