Пасля поўнага накачвання шыны знешні край шыны будзе шчыльна прылягаць да фланца ступіцах, каб прадухіліць уцечку газу ў шыну. Калі фланец ступіцах дэфармуецца ў выніку сутыкнення, гэта паўплывае на яго прылеганія да вонкавага краю шыны, што прывядзе да ўцечкі шыны. Такім чынам, у працэсе штодзённай язды важна пазбягаць сутыкнення са ступіцах колы і не дапускаць дэфармацыі ступіцах колы. Сур'ёзную дэфармацыю фланца ступіцах колы аўтамабіля можна выявіць няўзброеным вокам. Калі яго не відаць, гэта азначае, што дэфармацыя не відавочная. Неабходна спачатку зняць кола і апырскаць вадой злучэнне паміж шынай і ступіцай колы. Калі з'яўляюцца бурбалкі, гэта сведчыць аб тым, што гэтая вобласць з'яўляецца прычынай уцечкі шыны. Калі своечасова не ліквідаваць дэфармацыю ступіцах колаў аўтамабіля, гэта прывядзе да больш сур'ёзнага пашкоджання - разрыву ступіцах колаў. Разрыў ступіцах колы можа выклікаць уцечку газу з расколіны ўнутры сапраўднай пнеўматычнай шыны, што можа стаць схаванай небяспекай разрыву шыны. Пры ўзнікненні такой сітуацыі неабходна своечасова замяніць шыну на новую, так як рызыка разрыву шыны вельмі высокая і пагражае асабістай бяспекі кіроўцы. Таму нельга быць неасцярожным.